Tipos de cargadores y conectores
Respuesta cortaHay tres formas de cargar: lenta (toma de 120 V), semirrápida (nivel 2: 240 V y 7 a 11,5 kW, la más usada en casa) y rápida en corriente continua (más de 50 kW). Además de la potencia, el cargador debe coincidir con el conector de su vehículo, como Tipo 1, Tipo 2, GB/T o CCS.
Los tres niveles de carga
| Nivel | Alimentación | Tiempo orientativo | Uso típico |
|---|---|---|---|
| Lenta (nivel 1) | Toma doméstica, 120 V | De 10 a 20 horas | Emergencias o uso ocasional |
| Semirrápida (nivel 2) | 240 V, cargador de 7 a 11,5 kW | De 6 a 8 horas | Casa, oficina, condominio |
| Rápida (corriente continua) | Más de 50 kW, hasta unos 180 kW | ~80 % en unos 30 min | Red pública y viajes |
Tiempos orientativos del sector; dependen del vehículo y de la batería. Fuente: Changan Costa Rica.
Conectores que se ven en Costa Rica
- Tipo 1 (SAE J1772): es el conector de corriente alterna más frecuente en los puntos públicos del país, según el directorio Electromaps.
- Tipo 2: conector de corriente alterna usado en otros mercados; algunos vehículos lo traen y se encuentran adaptadores de Tipo 1 a Tipo 2.
- GB/T: estándar chino; lo usan varios vehículos de marcas chinas. Hay adaptadores para conectarlo a cargadores de otros estándares.
- CCS y CHAdeMO: conectores de carga rápida en corriente continua. En el país conviven GB/T, CCS1 y CHAdeMO.
Confirme siempre el conector con el manual o con la agencia: el mismo modelo puede cambiar de versión según el mercado.
Antes de comprar
- Anote la marca, el modelo, el año y el conector de su vehículo.
- Averigüe la potencia máxima de carga en corriente alterna que acepta.
- Pida a un electricista que revise si su tablero soporta un cargador de nivel 2 (vea la lista de verificación).
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre carga lenta, semirrápida y rápida?
La carga lenta usa una toma doméstica de 120 V. La semirrápida (nivel 2) usa 240 V y un cargador de entre 7 y 11,5 kW; es la más común en casas y comercios. La carga rápida es de corriente continua, de más de 50 kW, y llega a cerca del 80 % de la batería en unos 30 minutos.
¿Cuál es mi conector?
Lo indica el manual del vehículo o la agencia. No lo adivine por la marca: pregunte antes de comprar un cargador o un adaptador.
¿Sirve un cargador de cualquier marca?
No siempre. Debe coincidir el conector del vehículo con el del cargador (o usar un adaptador adecuado) y respetar la potencia de corriente alterna que acepta el vehículo. Un cargador más potente no hace que cargue más rápido que lo que su vehículo admite.
¿Dónde veo los cargadores públicos?
Aplicaciones como Electromaps y PlugShare listan unos 290 puntos de carga en el país; el ICE usa la aplicación ¡Es Eléctrico! y la CNFL, una tarjeta RFID.